Kızdırma bujisi, otomobilin ateşleme sisteminde önemli bir yardımcı ısıtıcıdır ve dizel motorun çalıştırma işlemi sırasında yardımcı bir ekipmandır. Kızdırma bujisi anormal ise, kışın veya sıcaklık düşük olduğunda başlatmak zordur veya başlaması uzun zaman alır, soğuk çalıştırma dumanı büyüktür ve ön ısıtma yanıt vermez. Kızdırma bujisinin kalitesini ölçmek istiyorsanız, dışarıdan görülemez. Yargılamaya karşı direncini ölçmek için bir multimetre kullanmanız gerekir. Genellikle direnci 1 ohm'dan azdır.
Isuzu Cp-bst-063-11v için Kızdırma Bujisi
Kızdırma bujisinin üstünde güç açma cihazı bulunur ve vida ütülenir. Multimetre direnç dişlisine döndürülür, bir parça pozitif direğe bağlanır ve diğer parça demire bağlanır, yani bir test kablosu kızdırma bujisi kabuğuna bağlanır ve bir test kablosu kızdırma bujisinin merkezine bağlanır.
Mitsubishi Pm-61 31166-03101 31166-03104 Me967559 Me067459 138mm 22.5v için Kızdırma Bujisi
Dirençler varsa, iyidir. Birkaç direnç temelde aynıysa (hata oranı% 2'den azsa)% 100 iyidir. Direnç yoksa, kısa devredir.
Başka bir yöntem var, gücü 20 saniye boyunca açın (motoru çalıştırmadan) ve ardından kızdırma bujisine elinizle dokunun, eğer sıcak hissediyorsa, ısı kızdırma bujisinin normal çalışma altında olduğu anlamına gelir, aksi takdirde anormal bir çalışma durumundadır.
Mazda Pz-32 1354-18-140a 86mm 24v için Kızdırma Bujisi
ShuangSong'dan Yüksek Performanslı Kızdırma Bujileri!
ShuangSong, özel uygulamanız için bir dizi yüksek performanslı kızdırma bujisi, solenoid gaz kelebeği valfi, stop solenoid valf, vakum aktüatörleri, termostat elektrikli ısıtma itme çubuğu tedarik etmekten gurur duyar. İhtiyacınız olan çözümleri size nasıl sağlayabileceğimizi öğrenmek için hemen bugün bize ulaşın.
